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液压缓冲器的工作原理有关介绍

发布日期: 2015-03-18 00:00:00 点击次数: 2216

  液压缓冲器,顾名思义通过液体的阻力来对巨大的冲击力进行缓冲,达到最后停止的效果,防止具体的冲击力对物体造成绝对性的破坏,起到一定程度的保护作用。在运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备中起着重大的作用。

  液压缓冲器由受撞头、活塞杆、油封、内外管、油封,蓄压海绵、弹簧、活塞,液压油等组成,当受撞头受到巨大的压力时,压力由塞头和加速弹簧转给活塞,活塞则挤压内管中的液压油,液压油经过排油孔进入内外壁之间的空隙,然后一部分经过回油空进入内管,另一部分流向蓄压海绵,在活塞开始运动时,由于与顶杆之间的环形间隙较大,油液容易被挤出,但是随着活塞继续运动,这一环形间隙变得越来越小,使活塞阻力不断增大,到顶杆的圆柱形阶段后,阻力就会达到最大值,缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程,这一过程消耗了大量的动能,很容易看这一过程起到缓冲的作用。当冲击力停止的时候,液压缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、活塞被复位弹簧推至原始位置,准备接受下一次冲撞力,这就是完成了一个工作循环。

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